飞腾芯片

万众瞩目的北交所开市了，想不到开闸第一天，情况比我想象的还要差。北交所开市第一天，这个下跌的幅度有点吓到我了，总共81个股票，跌幅在10%以上的股票有16个，跌幅在5%以上的股票达到了55个。开市第一天就这个样子坑新进场的股民，后面谁还有兴趣玩。

特别是观典防务、泰祥股份、翰博高新三个股还是没有成交量的，在A股来说，即使是最无人问津的ST股票，也会有散户参与交易，累计一天的成交量怎么得也得有个几百万。就拿今天来说，A股今日股成交量(停牌不算)最小的股票是ST目药，成交量也有229.6万。没有成交量这个对于没有见识过港股中的仙股和新三板的股票来说算是开了眼了。

A股这边，今日市场还是轮动的风格，上周五盘中大涨的玉米、大豆等概念今日领跌两市，高景气度的锂电池、光伏、半导体、军工等板块今日集体下跌，反倒是低位的医药、消费食品类股票表现较好。

食品板块再次大涨，主要是受涪陵榨菜盘前涨价消息刺激，涨价依然是食品板块当前的核心驱动力。涪陵榨菜此次提价涵盖80%以上收入占比的产品，主力产品从138元/件上升至160元/件，提价幅度15.9%;商超产品从150元/件上升至180元/件，提价幅度20%，整体提价力度比较大。

之前就重点说过，涨价是消费股的必杀技，甭管以后业绩怎么样，起码短线情绪提振效果非常明显，今日涪陵榨菜不就涨停了么，这种头天公布涨价消息，第二天集合竞价就进场博弈的思路几乎在这两个月的食品涨价股票中屡试不爽，几乎没有失手过，后面还值得重点关注。

综合来说，当前市场总体没有大风险，但是炒作盛行，使得景气度较高的热门板块短线资金参与度不高，连续上涨持续性不足，呈现轮动上涨的走势，所以操作上，节奏很重要，尽量不要去追高日内已经大涨的板块，以低吸埋伏为主。

市场表现不佳，整体呈现高开低走态势，创业板跌幅较大，盘中跌幅一度超1%，主要是宁德时代等权重股下行拖累，可市场分化非常明显，大票调整而题材小票活跃度较高，两市个股是涨多跌少。

新能源、新能源汽车等资金关注度较高的品种也跌幅靠前，有北交所资金虹吸因素影响，也有资金畏高情结，但更多是跟联会正式发布今年10月全国乘用车市场数据有关。

如：今年10月新能源车国内零售渗透率18.8%，较9月的21.1%有所下降。1-10月渗透率13%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。渗透率下降和普及率不高，在一定程度上压制市场做多氛围。

可是，从今天的盘口来看，汽车零部件涨幅靠前，N同心、N大地、欣锐科技、宁波方正、博俊科技、英博尔、天汽模、沪光股份等8家股票强势涨停。

我们也知道前期因为全球芯片供给短缺导致的整车企业减产，汽车整车、汽车零部件等产业链也受到影响，再加上材料涨价、海运费上涨等多重不利因素影响，进一步对汽车零部件板块形成较强的冲击。

如今，汽车芯片逐步解决，原材料价格、海运费等开始回落，再加上它们前期涨幅跑输乘用车板块，估值相对滞涨，估值修复预期更大，有望迎来戴维斯双击。

新能源车普及率不高，一方面是中低端与高端车型的渗透率差异巨大;另一方面是一线和三四线城市的渗透率差异巨大。但新能源汽车未来取代燃油汽车趋势不变，它们中长线机会依旧值得期待。大家可以从中线角度趁市场调整之际，分批逐步吸纳行业里的绩优标的。

今天市场个股强而指数弱，三大指数均呈现放量格局，但全天基本震荡下行的走势还是暗指短期市场内部的调整还在继续，今天上证指数MACD指标开始出现水下金叉形态，预示短期底部正在临近，但创业板指由于前期连续拉升之后需要一定的时间休整，因此这几天指数震荡走势或将延续，但这并不妨碍个股赚钱效应的加大，先知先觉的资金已经开始为跨年行情做积极布局了，因此短线来看，投资者朋友操作上还是需保持积极态度为主，低吸低位优质赛道标的，等待行情的到来。对于短期板块机会方面，投资者朋友近期可重点关注的板块方向有汽车零部件、电气设备、计算机应用等。

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